Recapitulação da estreia da 11ª temporada do Ice Road Truckers
Ice Road Truckers acaba de estrear sua 11ª temporada. O primeiro episódio foi repleto de emoções enquanto o elenco lutava com a perda de seu amigo e colega caminhoneiro Darrell Ward, que recentemente morreu em um acidente de avião. O show começou com um monólogo de Ward e os créditos incluíam a inscrição “Dedicated to our falecido camarada”. Ward foi, e continuará a ser, uma lenda da Estrada do Gelo. Os membros do elenco contribuíram com seus pensamentos e então seguiram em frente com os negócios.
Contribuindo para a tensão geral estava o fato de que a mudança climática encurtou duas temporadas anteriores com clima quente. Os caminhoneiros não só tiveram um enorme backload de cargas não entregues da temporada anterior, como ninguém tinha estado nas estradas para saber exatamente quais condições esperar. As estradas de gelo atendem às aldeias das Primeiras Nações, e dizer que são remotas é um eufemismo. Os campos de trabalho e vilas no Território do Noroeste são os mais difíceis de abastecer no Canadá. As plataformas devem fazer viagens de centenas de quilômetros de extensão. As estradas incluem caminhos sobre lagos congelados. O gelo pode aguentar, mas plataformas pesadas também romperam o gelo e afundaram ... carga e motorista juntos.
Lisa Kelly, que perdeu seu sócio comercial quando Darrell Ward morreu, correu sozinha pela primeira vez 1.400 quilômetros. Com os clientes esperando pelos produtos prometidos na temporada anterior, Kelly partiu sozinha. Com 150 milhas restantes em sua jornada, seu caminhão teve problemas. Kelly teve que escalar e consertar uma válvula de ar de borracha com vazamento.
Todd Dewey realizou duas corridas com cargas enormes. Ele estava puxando um lowboy carregado com equipamento pesado. Ele teve problemas quando uma colina de gelo o forçou a deslizar para trás e tentar novamente. Sua corrida para casa incluía devolver outro equipamento pesado, o que dobraria seu salário. Mas sua corrida foi ofuscada pela tristeza que o dominou pela morte de seu bom amigo Darrell.
A mãe solteira Greenhorn Steph Custance voltou nesta temporada. Sua primeira tarefa foi pegar um trailer encalhado; a milhas de distância. A estrada estava tão ruim que ela não teve escolha para acorrentar os pneus. Ela estava ziguezagueando e sem um trailer atrás, as condições da estrada eram muito mais traiçoeiras com o peso extra para estabilizar o caminhão.
Art Burke, o curinga, foi enviado para fazer a rota do norte em sua jornada. Isso acrescentaria um dia extra de tempo de viagem nas estradas geladas. Quando recebeu a confirmação por rádio de um caminhão-tanque indo na direção oposta de que a rota sul estava bem, Burke atirou ordens pela janela e rumou para o sul. Ele acabou cruzando o Lago da Ilha à noite, acompanhado pelos sons de gelo quebrando e estourando. Ele conseguiu atravessar o gelo, mas enfrentou uma inclinação de 15 por cento pouco antes de seu destino. Ele podia ver as luzes de Garden Hill piscando à distância, mas não conseguiu subir a rampa de gelo rápido o suficiente para alcançá-la. Ele acabou tendo que voltar para o lago gelado para uma segunda tentativa, sabendo que o caminhão poderia afundar no lago com ele dentro. Foi um momento decisivo, intensificado pela visão estratégica da câmera subaquática do caminhão visto de baixo, através do gelo.
O que é que mantém os Ice Road Truckers em parceria com o perigo? Claro, ótimo pagamento. Mas o maior risco também. Esses caminhoneiros de longa distância são muito tenazes. Eles sabem que seus clientes são altamente dependentes de suas cargas. Os brutais invernos canadenses são uma barreira que mantém os clientes e os bens divididos. Quer sua carga seja suprimentos sensíveis para minas de diamante ou metal pesado para sondas de perfuração do Oceano Ártico, eles conduzem suas sondas sobre rios congelados e mares gelados. Esses caras são audaciosos. Dê-lhes grande respeito. Eles trabalham pelo dinheiro ... claro ... loucos por caminhão ... como nenhum outro.